Story | William Ha Photography | Chris Wynia, Genesis Motor
隨着顧客愈來愈偏愛越野車，四門跑車的銷量近年下滑。不過，仍有不少人喜歡駕駛傳統的四門房跑車，因其款式更時髦，乘坐更舒適，有更具跑車感的操控性，且行駛時更貼地。
以下介紹三款來自不同國家的高級四門房跑車，每款都有其獨特的個性，以及各自對奢華和卓越性能的解讀。
南韓
Genesis G80 Sport Plus — 優雅又便利
如果你想要一輛物有所值、舒適，擁有最新科技而不必是德國品牌的中型豪華房車，這款汽車就是你的理想之選。
Genesis G80 Sport Plus擁有暢順的3.5公升V6雙渦輪增壓引擎，可迸發出375匹馬力和391磅/呎的快速直線加速扭力。操控性高於一般水平，但在急轉彎時傾側比預期為多。幾乎所有現代的安全裝備、駕駛輔助和便利功能都是Sport Plus的標準配置。
這車外形優雅、獨特和高貴，內外均配有精美的LED燈飾。車廂採用觸感柔軟的質材精心打造，配備14.5吋資訊娛樂屏幕，精緻的十字形碳纖裝飾，並有杯架蓋和可愛的滾花開關設備。載貨空間相當大，但後排座椅不可分開折疊。後排乘客可享有皇室般的待遇，腳部空間寬敞，兩側有加熱座椅和空調控制區。
賣點：
1. 發出轉線訊號時，儀錶板上會顯示鏡頭拍到的盲點狀況，更安全。
2. 遙控智能泊車輔助(RSPA)可利用遙控鑰匙前後移動車輛，以泊入或駛出狹窄的車位。
3.若在停紅燈時分心，未隨前面的車輛駛離，會有提示的鐘聲響起。
日本
凌志 IS500 Launch Edition—引擎大爆發
這款車的亮點就在引擎上，那5.0公升V8引擎輸出472匹馬力和395磅扭力，所發出的隆隆跑車聲令人情緒高漲，加上由後輪驅動，預料可成為未來收藏家的汽車。
汽車的外觀跑車感十足，車兩側寬闊，黑色的進氣格柵令車頭看起來氣勢更加磅礴，但整體內飾沿用上一代凌志IS車款的裝置。座椅依然很舒適，而採用按鈕和旋鈕可以精確和輕鬆地操控內部設置。
IS500 Launch Edition標準配置全套主動安全和駕駛輔助功能，包括夜間駕駛時特別出色的自動高燈輔助系統和倒車時的自動緊急煞車功能。搭載的可變阻尼避震系統和限滑差速器提供極佳的操控能力。在正常駕駛時，車輛安靜、沉著、平穩。
賣點：
1. 主動音效控制(ASC)可將引擎在高轉速下產生的聲響通過管道輸送到車內，從而獲得更佳的駕駛體驗。
2. 轉速計可以左右移動以顯示不同的駕駛資訊。在Sport+模式下，當轉速接近5,000轉時，轉速計會發出象徵憤怒的橙光。
3. 擁有17個揚聲器的Mark Levinson音響系統是汽車行業中最佳的。
德國
保時捷Panamera 4 Platinum—奢華房跑車
Panamera是這三款房車之中最奢華的，其造型一眼就看出是四門911款，並且如911款般超卓。全輪驅動是白金版的標準配置，並附有多項安全和駕駛輔助功能，包括保時捷的主動懸掛管理系統，可提供舒適的乘坐體驗和跑車感的操控。
這款保時捷非常精緻，車內十分寧靜和平穩。雖然它不是Panamera最強勁的型號，但是所搭載的2.9公升渦輪增壓V6引擎激發出325匹馬力和331磅/呎扭力已提供了超乎足夠的動力。這款車可吸引那些喜歡有更多品牌獨有特質和希望有賽道測試性能的消費者。
車的內飾無論是看起來還是感覺上都很高檔。控制台的觸控按鈕需要花一點時間來熟悉，但它把12吋觸控式屏幕放在中控台，而不是置於儀錶板之上，值得一讚。後座乘客可擁有各自的空調區、加熱座椅、多個通風口和兩個USB插頭。車尾採用揭背式設計，把後排座椅折疊放平後可大量增加載貨空間。
賣點：
1. 4個駕駛模式，另加一個「跑車反應」功能，可輸出最大功率20秒。
2. 設有附鏡頭清洗器的高解像度倒車鏡頭。
3. 當低速靠近停泊的車或路邊時，中控台屏幕會自動顯示車外鏡頭所拍攝的周圍環境，確保安全和視野清晰。
規格
| Genesis G80 Sport Plus |
Lexus IS500 Launch Edition |
Porsche Panamera 4 Platinum Edition | ||
| 加拿大售價 | 由 $67,650 起(試駕車價值$81,131 ) | 由$72,900起 (試駕車價值$79,926) | 由 $123,100 起(試駕車價值$139,620) | |
| 引擎 | 3.5公升雙渦輪增壓 V6直噴式引擎 | 5.0公升自然進氣V8，進氣道噴射和直噴式引擎 | 2.9公升渦輪增壓直噴式引擎 | |
| 馬力 (匹) | 5,800轉時達 375匹 | 7,100轉時達472匹 | 5,400至6,400轉時達325匹 | |
| 扭力 (磅/呎) | 1,300至4,500轉時達391磅/呎 | 4,800轉時達395磅/呎 | 1,800至5,000轉時達331磅/呎 | |
| 變速箱 | 8前速自動變速箱，全輪驅動 | 8前速自動變速箱，後輪驅動 | 8前速自動變速箱，全輪驅動 | |
| 耗油量
(公升/100公里) |
14.8/9.9 /12.6 | 14.1/ 9.3 /11.9 | 12.8/9.8/11.5
|
|
| 0-100公里/小時 加速(秒) |
4.9 | 5.0 | 5.3 | |
| 極速 | 250公里/小時 | 239公里/小時 | 268公里/小時 | |
| 呎吋 | ||||
| 長度 (吋) | 196.7 | 187.3 | 198.8 | |
| 高 (吋) | 57.7 | 56.5 | 56.0 | |
| 闊 (吋) | 75.8 | 72.4 | 76.3 | |
| 軸距 (吋) | 118.5 | 110.2 | 116.1 | |
| 裝備重量 (磅) | 4,507 | 3,890 | 4,188 | |
| 載貨容量, 後排座椅折疊後(公升) | 371 | 306 | 495 | |
