追求卓越:從Spruce Meadows「大師賽」到與Scott Brash對談

by eliteGen magazine

Story | Connie Li    Photography | Rolex, Tom Lovelock, Ashley Neuhof

Spruce Meadows這個位於卡加利、占地約500英畝的大型馬術及體育娛樂園區,是世界頂級的馬術場地障礙賽場地之一,馬術大滿貫賽事之一Spruce Meadows「大師賽」今年9月9日至13日在這裡舉行,40組來自世界頂尖水準的騎手與馬匹搭檔,在賽場上接受極限挑戰。

Spruce Meadows「大師賽」今年9月9日至13日在卡加利舉行。

13日下午賽事達到最高潮。當天下午,德國騎手Richard Vogel只要取勝,就能贏得勞力士場地障礙大滿貫,再加上場地緊湊的路線設計和最高達1.65米的障礙,令賽場內充滿期待。然而,在最後的六組騎手附加賽中,Vogel未能達成心願。來自英國的Ben Maher與他的策騎Enjeu de Grisien最終在這場最高級別的焦點賽事中勝出,以41.40秒完成附加賽,贏得兩者的首個Rolex Major冠軍。

Ben Maher贏得首個Rolex Major冠軍。

與勞力士牽手

勞力士與Spruce Meadows「大師賽」建立合作關係是在1989年;2013年,隨着勞力士場地障礙大滿貫創立,「CPKC國際大獎賽」正式躋身全球頂級大賽之列;2014年,勞力士進一步成為這項最高級別賽事的冠名合作夥伴。在今年的賽事中來自英國、德國、法國、瑞士的多位騎手都為勞力士代言人,其中包括現今場地障礙賽騎手世界排名第一的德國騎手Richard Vogel,及去年賽事的冠軍、英國名將Scott Brash。

Rolex 代言人、世界排名第一的 Richard Vogel 策騎 Cloudio,代表德國出戰2026年 BMO Nations’ Cup。

如果你對馬術有一些瞭解,就一定聽說過勞力士馬術場地障礙大滿貫。它創立於2013年,被譽為場地障礙賽領域的「聖杯」,地位堪比網球的四大滿貫或高爾夫的大滿貫賽事。

大滿貫由全球四項最頂尖、最具歷史底蘊的頂級馬術賽事組成,其中包括Spruce Meadows「大師賽」。獲得大滿貫的難度被形容為「地獄級」,這是因為比賽規則極為嚴苛,而且騎手必須連續奪得其中三項賽事冠軍才算成功實現大滿貫。迄今為止,全球僅有一位騎手完成了這一不可能的挑戰——他就是Scott Brash。Brash於2015年與愛駒 Hello Sanctos達成這項壯舉。

Scott Brash 與Hello Jefferson在2025年奪冠。

Scott Brash訪談

目前世界排名第二的Scott Brash可謂現代馬術場地障礙賽界最具傳奇色彩的騎手之一,成就還包括作為英國隊一員,獲得2012年和2024年奧運馬術團體金牌;先後奪得五個勞力士大滿貫系列主賽冠軍。

他於2015年成為勞力士品牌代言人,在今年Spruce Meadows大師賽前夕,《eliteGen星尚》有幸作為來自加拿大的唯一媒體,加入線上圓桌對談,在採訪中聽他談及自己的輝煌成就、對馬術的理解。話題遠遠超越馬術本身,讓我們對這位傳奇騎手有了更多的認識。

十年之後,更懂得等待

距離Brash獲得大滿貫已經超過十年,他依然站在世界最高水準的賽場上。究竟是什麼讓一位騎手能夠如此長時間保持在巔峰?

《eliteGen星尚》把這個問題直接拋給Brash,想知道與十年前相比,最大的改變究竟是訓練方式、心態,還是挑選與培養馬匹的方法。

「經驗教會了我很多事情。」Brash回答,「我現在更知道哪一匹馬適合哪一個比賽場地。」

現在的Brash不再把所有重要賽事都交給一匹馬,而是建立一支實力均衡的馬隊,再根據不同場地選擇最適合的搭檔。「Hello Chadora Lady可能比Hello Jefferson更適合某一個場地,因此我們一直都在思考如何做出最好的安排。」在他看來,這不只是騎手的判斷,還需要馬匹、工作人員和馬主組成的整個團隊共同配合。

改變最大的,還有耐心。「年輕的時候,每次參加比賽,我都渴望贏得冠軍。」Brash說,「但現在,我會更有計劃、更有策略地為最重要的賽事做準備。」

他是一個贏過無數重要比賽的騎手,經驗給他帶來的似乎不是更強烈的求勝欲,而是知道什麼時候應該全力爭勝,什麼時候應該等待最佳時機。

沒有兩匹馬是一樣的

Brash談得最多的始終是馬,「瞭解自己的馬」幾乎貫穿整場訪問。

與他創造大滿貫歷史的Hello Sanctos沉著穩定,去年帶他重奪Spruce Meadows冠軍的Hello Jefferson卻完全是另一種性格。「Hello Jefferson大概是我騎過最難相處的馬之一。我花在牠身上的時間,比其他任何馬都多。」

Brash甚至舉了一個很生動的例子:「你說黑,牠偏要說白。有時候你要牠向左轉,牠反而會先往右踏一步,再轉向左邊。」而Hello Folie恰恰相反,「有時候我甚至只是心裡剛想到要向左轉,牠就已經向左了。」

這種性格差異,在Spruce Meadows尤其明顯。Brash回憶,幾年前他帶Hello Jefferson來到卡加利,原本一切準備就緒,卻在熱身時碰上開幕儀式的風笛隊。「牠看見也聽見了風笛隊,這就足以打亂牠原本放鬆的狀態。」那一年,他們因此失去了爭冠機會。

到了去年,團隊吸取教訓,特意安排Hello Jefferson避開風笛隊和其他可能令牠緊張的事物,最終換來冠軍。「要讓一匹馬真正放鬆,是最困難的事情之一。」Brash坦言,也正因如此,與Hello Jefferson一起贏得Spruce Meadows,比當年駕馭Hello Sanctos更具挑戰。

「馬永遠放在第一位」

在今天的頂級馬術運動中,科技已經深入訓練的每一個環節。馬匹的體能、體重、血液指標,甚至恢復狀況,都有越來越多的資料可以參考。Brash並不抗拒這些改變,「我們應該擁抱這些新科技與新方法,讓它們真正造福馬匹。」

但緊接着,他補了一句:「沒有任何東西能取代我和馬之間的連結。」這也是他一直堅持的horse first 原則。

2015年挑戰大滿貫之前兩周,亞琛正舉行歐洲錦標賽,英國隊還需要爭取奧運團體資格。Brash卻決定不讓Hello Sanctos參賽。「當時這個決定也引來不少批評,但身為騎手,有些選擇就是必須做。」

原因很簡單:如果兩周後要在卡加利挑戰一項從未有人完成過的紀錄,再讓Hello Sanctos參加歐洲錦標賽,並不是對馬最好的選擇。後來面對裡約奧運,他也因為認為自己當時沒有一匹真正具備奧運競爭力的馬,而主動退出選拔。

「無論外界怎麼看,我永遠都會把馬匹放在第一位。」他說,「在我們所做的一切之中,馬匹永遠應該擺在第一位。」這句話也解釋了為什麼,當有人問他回顧奧運金牌、勞力士大滿貫、MBE等一連串榮譽,最希望人們記住什麼時,他沒有選擇任何一個冠軍。

「最讓我印象深刻的,始終是我與馬匹之間的夥伴關係。」Brash說,「我希望最能閃耀、最值得被記住的,永遠都是我們彼此之間的合作關係。」

80%90%的時間,你都不是贏家

擁有這樣的履歷,很容易讓人以為Brash已經習慣了勝利。但他說起競技生涯,卻給出了一個截然不同的數字——「我們這項運動很特別,因為有80%到90%的時間,其實你都不是贏家。」

騎手狀態再好,馬匹狀態不好,也不可能獲勝;即使人和馬都處於最佳狀態,「也可能接連出現四分罰分、受傷,或其他各種意外」。所以,他很早便學會接受競技運動的高低起伏。「取得好成績時,當然要享受那一刻,但也不能因此得意忘形,因為隔天,馬匹就可能立刻把你拉回現實。」

真正讓他一次又一次重新投入訓練的,依然是馬。「直到今天,我仍然努力培養下一匹頂尖賽馬。」他喜歡觀察不同馬匹的天賦,再通過每天的訓練一點點把潛力釋放出來。「牠們並不是一出生就是超級明星。」

即使已經擁有足以寫進馬術歷史的成績,Brash說自己仍在尋找「下一匹能夠贏得五星級大獎賽的冠軍馬」,而且「對此依然充滿渴望」。

「永遠努力再進步那1%

當一個人已經成為歷史上唯一完成大滿貫的騎手,「更好」究竟意味着什麼?

《eliteGen星尚》問Brash,勞力士經常談到「對卓越的不懈追求」,經歷過改寫歷史的勝利,也承受過長期維持巔峰的壓力之後,他今天對「卓越」的理解,與職業生涯早期有什麼不同。

Brash沒有用冠軍或排名來定義它:「我不知道世界上是否真的存在一個完美無缺的回合,或是一組真正完美、毫無瑕疵的障礙路線。」他說,「但這正是所有人不斷追求的目標——永遠努力再進步那百分之一。」

這個1%,可能是「變得更出色、更投入、更專注」,也可能只是一次訓練中發現自己和馬匹還有什麼地方能夠改善。

他也特別談到Roger Federer。身為勞力士品牌代言人,Brash與許多不同領域的頂尖運動員進入了同一個大家庭,而Federer至今仍是他的榜樣。「我一直仰望他們,也希望自己能夠成為像他們一樣的人,希望能夠在自己熱愛的這項運動中留下屬於自己的傳承。」

對於一個冠軍已經足夠多的騎手而言,這或許就是「卓越」下一階段的意義:繼續贏當然重要,但最終留下什麼,同樣重要。

如果真的有一隻Scott Brash Rolex……

在對談中,《eliteGen星尚》還問了Brash一個有趣的問題:勞力士腕錶往往隨着時間成為佩戴者極具個人意義的珍藏,如果有一天真的推出一款Scott Brash特別版勞力士,他希望這只錶如何講述自己的故事?

「如果要透過一隻腕錶展現我的個性,我希望它能體現製錶過程中所投入的努力、專注與堅持,因為我相信,這些也是我一直秉持的人生價值。」Brash如此回答。

至於設計,他提出了兩個很Scott Brash的元素:「如果可以,我也希望腕錶能加入一些與馬匹有關的元素,再融入一點蘇格蘭——也就是我的家鄉——的特色。」

馬術與蘇格蘭,確實很難找到比這更適合他的兩個符號。Brash從蘇格蘭邊境地區開始騎馬,直到今天,他的年輕馬匹仍在那裡繁育和成長;每當要為Spruce Meadows這樣的重大賽事備戰,他依然認為蘇格蘭的山丘是最適合調整馬匹狀態的地方。「我始終沒有忘記自己的來處。」

那麼,這只Scott Brash Rolex最後應該長什麼樣?

這一次,Brash把問題交回給勞力士:「如果真有那一天,我相信沒有誰比勞力士更適合設計出這樣一隻腕錶。」

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