Acura 於 2026 年迎來全新力作——Acura ADX。作為品牌旗下體型最精巧、定位最親民的 SUV，ADX 旨在吸引廣泛族群，從首次踏入豪華車市場的消費者，到尋求尺寸適中、質感升級的空巢族皆涵蓋其中。憑藉動感外型、高級質感與實用寬敞的車室空間，ADX展現出十足吸引力。
在聖誕假期期間，我們長時間體驗了圖中所示的ADX Platinum Elite A-SPEC 頂級車型，並強烈推薦此版本給追求完整 Acura 體驗的買家。此車型擁有最具運動感的外觀設計，並配備多項頂級科技，包括 Google Built-in、15 揚聲器的 Bang & Olufsen 高級音響系統，以及在偵測到前後障礙物時啟動的低速自動緊急煞車系統。
ADX 的車價約為 $49,000起，滿配後則超過 $55,000 。與 Mazda CX-30 或 CX-50 Turbo 等主流品牌相比，ADX 並非主打性價比，畢竟後者以更低價格提供更高動力輸出。然而，ADX 背後承載的是高於 Honda（Acura 母公司）的豪華品牌光環。若與同級、滿配的歐洲對手如 BMW X1、Mercedes-Benz GLA 250 及 Audi Q3 相比，頂規 ADX 仍具價格優勢，同時在可靠度與長期持有成本方面更勝一籌。
在道路表現上，ADX 展現出精準且靈活的操控特性，尤其在 Sport 模式下更顯身手。雖然內裝設計未必讓人一眼驚艷，但其出色的空間規劃、良好的駕駛視野與實用性，卻是日常駕駛的好選擇。
在當今多數豪華車款將所有控制功能整合進超大螢幕的趨勢下，ADX 反其道而行，卻反而令人驚喜。其 9 吋觸控螢幕反應迅速，同時保留了實體按鍵、旋鈕與傳統機械式排檔桿，讓行車中調整設定更直覺安全。我們特別欣賞一個小巧思：雙區恆溫旋鈕在調低溫度時會短暫顯示藍色，調高時則顯示紅色，清楚又不干擾駕駛。
實用配備同樣齊全，包括太陽眼鏡置物盒、超大中央扶手收納空間、離車自動上鎖功能，以及無需手機 App、僅用鑰匙即可啟動的遙控引擎啟動系統。皮革與麂皮座椅在寒冷天氣下觸感不冰冷，駕駛座提供 12 向電動調整，但令人意外的是，副駕駛座並未提供高度調整功能。
另一項值得稱讚的設計是 Smart-Clear 雨刷系統。清洗噴嘴直接安裝在雨刷臂上，以低壓方式在雨刷向上掃動前噴灑清潔液，不僅提升視野清晰度，也降低清潔液消耗，避免傳統高壓噴灑造成的瞬間視線遮擋。
ADX 搭載 1.5 升渦輪增壓四缸引擎，輸出 190 匹馬力與 179 lb-ft 扭力。引擎運轉細膩、動力表現稱職，但對於重視駕馭樂趣的車迷而言，CVT 無段變速箱可能會成為一大扣分項。雖然多數消費者只在乎它是否為自排變速箱，但 CVT 的特性在於無法讓引擎自然升降轉速來最佳化動力輸出，導致加速時引擎長時間維持高轉速，不僅增加車內噪音，也缺乏貼背加速的快感。所幸 Acura 配備了金屬換檔撥片（質感出色），並提供 S 檔與 Sport 模式，在一定程度上提升即時反應與駕駛參與感。
Acura ADX 以寬敞車室、可靠品質、相對低的長期持有成本，以及俐落動感的外型脫穎而出。若這些正是你的首要購車考量，且你對較為溫和的變速箱反應與後座未配備加熱功能並不介意，ADX 會是一款相當合適的選擇。
此外，Acura 長年在華人顧客群中擁有高度品牌好感度，在各大城市的經銷據點中，往往能輕鬆找到粵語或普通話服務人員。畢竟，一輛好車固然重要，貼心且熟悉文化的售後服務，同樣是優質用車體驗不可或缺的一環。
