Story | William Ha Photography | Porsche Media, William Ha
2023年是保時捷重要的里程碑，也是豐碩的一年。
在品牌建立75周年之際，加拿大保時捷傾盡全力舉辦了一系列以「由夢想驅動」為主題的「激情保時捷」慶祝活動，同時介紹多位在不同社區有宏大夢想的領袖，以及在整個夏天進行全國巡迴展，更讓顧客駕駛最新款的汽車。
其中一款新保時捷是經過更新、力量更強勁的2024年Cayenne中型SUV，既提供SUV的舒適和多功能，還繼續以顛覆性的性能令人傾倒。
911面世六十年
今年也標誌着911車型創建60周年。這款跑車是保時捷品牌的象徵，其運動型魅力，令人心動的性能和標誌性的外型，一直是許多人夢寐以求的。
我試駕了911 Carrera 4 GTS一個星期，深深體會到這款擁有493匹馬力的911確實不同凡響。它利用彈射控制可在3秒之內從零加速至時速100公里。買家可以按喜好選置超級高科技功能，包括自動感應懸掛（保時捷主動懸掛管理系統）、用於轉彎穩定的自動感應防翻滾桿（保時捷動態底盤控制系統）、後輪轉向和可以自行升降的前懸掛（前軸升降系統）。
這一代911車型的內飾設計非常舒適，例如可配置有加熱和冷卻功能的18向電動駕駛者座椅、高質量的開關設備，以及精心設計、附設實用儲物袋的車門。
911車型宛如陳年佳釀，時間越久會變得越好，我們有信心未來幾代出產的911會更加令人期待。
高性能電動車
保時捷首款量產的電動車是4門的Taycan，一推出即成為保時捷的標誌。這款電動車外型修長而寬闊，車身降低，一看便知承傳了保時捷的DNA。儘管面對重量和結構複雜的挑戰，Taycan仍然能夠像真正的跑車一樣起跑、操控和煞停。
我所試駕的Taycan GTS代表了高性能與科技的最佳平衡，採用彈射控制後可輸出高達590匹馬力和627磅-呎扭力。車頭和車尾都有放置物品的空間，後排座椅可以分開摺疊，按需要提供更多的載物空間。這款設計出色的Taycan既豪華又兼擁高科技，同時非常實用。廠方提供多項為買家訂製的選置，駕駛者在高速公路上行駛時會感到非常舒適。在夏季的天氣下，充滿電後可行駛超過400公里。
Taycan車隊將以多個型號系列和3種車身款式迎接2024年。想要更多動力的買家會喜歡頂級的Taycan Turbo S系列，有轎車和被稱為Cross Turismo的旅行車兩種款式供選擇。兩者在使用彈射控制時都可最高輸出750匹馬力和774磅-呎扭力。
MISSION X 邁向未來
Mission X概念超級跑車於今年夏天亮相，作為75周年慶典的其中一項活動，代表了保時捷高性能車未來的發展方向。
這部矚目的「機器」其實是一款可合法上路的電動跑車，專門設計強調輕盈、靈活和強勁，在高速行駛時能夠產生比911 GT3跑車更大的下壓力。我目前還未取得其功率數據，但預測它的傳動系統會產生超過1,000匹馬力。如果Mission X量產，保時捷聲稱會把它打造為在Nürburgring Nordschleife賽道上最快完成一圈的合法上路汽車。這條位於德國的賽道享有國際聲譽，也是高性能車的試驗場。
Mission X的電池系統容許超快速充電，比Taycan更快，預計電池會放在座椅後面，以達到近乎均勻的重量分佈，從而獲得靈活的操控。
亮麗和快速的前景
保時捷在加拿大的前景繼續令人興奮。這個品牌主打銷售夢想汽車，卻樂於在與所有汽車愛好者保持聯繫方面投資，例如鼓勵經銷商舉辦公眾活動，車輛可供人拍照。加拿大首個保時捷體驗中心目前正在安省皮克靈建造，預料明年落成。
保時捷在經銷商服務體驗方面也長期走在前列。車主可以參與享受駕駛樂趣和旅遊體驗的活動，例如「賽道日」和到國內不同省份的度假套餐，其中包括在風景優美的公路上駕駛。魁北克省每年還舉辦一種獨特的冬季駕駛體驗，名為「保時捷冰上體驗」。
