Porsche以 Cayenne 進軍多功能車型並取得成功後，因應市場需要推出車型較小而靈活，價錢更「親民」的 Macan 系列；Macan亦不負眾望，成為保時捷最暢銷的車型系列。2023年的全新Macan T 是第一輛以「Touring」縮寫「T」命名的4門Porsche車款，具有極高的動態性能設定與輕量化2.0升渦輪增壓引擎，並結合運動化設計與動態駕馭風格的標準配備，將Macan T成功地定位於Macan與Macan S車型之間。
這次我試駕的是色彩亮麗奪目的黃色Macan T，配有獨有的金屬瑪瑙灰烤漆配色，強調依據車款特色與屬性設計搭配的運動外觀：車頭、跑車化後視鏡、側面飾板、車頂擾流器與保時捷盾型徽飾。 整體設計乾淨俐落，充滿現代感，是保時捷的一貫風格。
LED 頭燈系統結合四點式 LED 日間行車燈，含保時捷動態照明升級系統 (PDLS Plus)，為您提供最佳照明，夜間表現良好，轉彎時亦可以照亮側面。前端的下部格柵上還飾有漂亮的鑽石設計。
動力性能
為提升Macan T的敏捷度、轉向反應、操控與起步性能，Porsche採用一具與車系入門款式相似，全新開發、重量極輕的2.0 公升四缸渦輪增壓引擎，驅動此車廠的首款Touring SUV。相較配置6汽缸引擎的Macan S與Macan GTS車型，這一具體積較小之鋁合金引擎的前軸部分已減少了58.8kg的重量，再加上其他的車款專屬配件，總計減少95kg的車重。
渦輪增壓引擎擁有195kW (265PS) 的輸出力，最大400Nm的扭力可在1,800至4,500 rpm之間的廣泛範圍內，提供絕佳的加速反應，可以在5.4秒完成0-100 km/h加速。
2.0公升引擎以350 bar的壓力，將燃油供應至燃燒室中，有助於達成理想的汽缸燃油分布，進而優化燃燒，並在燃燒過程中減少煤煙粒子。此外，配置了重新設計的正時鍊條，以及使用特製活塞環與指定的引擎機油，可以將引擎的內部阻力降至最低，同時提升經濟性與抑制運轉聲。
Porsche使用高效率4汽缸引擎搭配七速PDK雙離合自手排變速系統(PDK)，並標準配備保時捷循跡管理系統(P (PTM)，同時調整了Macan T偏向後輪傳動的設計特性，以優化車輛動態性能。在結合輕量化動力系統之後，創造出符合Porsche「Touring」傳統敏捷駕馭體驗的期待與價值。
極致動態
這是第一輛配置降低15mm之鋼製彈簧懸吊與保時捷主動式懸載調整系統 (PASM) 的4汽缸Macan車型。底盤部分已重新調校了 Macan T 及其負載相對較低的前軸。其專屬調校以及前軸上硬度係數更高的防傾桿，可以在過彎時確保車體的滾動更輕微，並享有直接的轉向感受。Macan T具有更高的敏捷性、樂趣十足的操控性以及提供豐富駕駛樂趣的能力，同時能完全保有長途行駛的舒適性與日常使用的實用性。
Macan T也可以選配含有PASM的氣壓懸吊，將車高進一步降低10mm，此種底盤搭配組合加上4汽缸引擎是T車型的專屬設定。為了強化Macan T的底盤性能，其前後軸改裝了更硬的防傾桿，在一般狀況下，降低的重心可以帶來額外的駕駛動態，若在Sport Plus模式下額外降低10 mm，則能使操控性能最大化。
保時捷循跡管理系統 (PTM) 同時針對車系進行了專屬調校，為了完全釋放Touring車款的純正特色，Macan T配置偏向後輪傳動的全時四輪傳動系統，特別是在多彎的道路上更能體會操控樂趣。保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus）亦可進行特殊調校，更進一步強化駕駛動態。
煞車強勁且反應靈敏，這方面保時捷從不令失望。卻也確實需要仔細調節踏板才能平穩制動，因為即使在低速下，它們的製動速度也非常快。 四個車呔都有「Porsche」字樣的黑色煞車卡鉗，這些細節都值得一讚。
專屬車廂設計
在內裝部分，Macan T亦具有專屬的搭配。標準配備8向電動調整附加熱式跑車座椅，包覆專屬黑色皮革。前座椅中央部分與後座椅外側部分採用Sport-Tex材質，並在前頭枕上施以保時捷盾型徽飾印記。對比色從外觀延伸至內裝，體現於座椅、頭枕與方向盤的裝飾性銀色車縫線上。
我所測試的Macan T配備了碳纖維裝飾套件（$1,700），為已經精美的內飾增添了運動氣息。幾乎到處都有柔軟的觸感材料，甚至在儀錶板下部也是如此，大多數汽車公司都會在這個區域安裝硬塑料，因為下部儀錶板不那麼明顯和引人注目，但保時捷卻不然。
前排座椅非常堅固且舒適，標準配備了8向調整座椅和 Cloth-Tex 嵌件。如若要獲得更多動力調節和前排座椅通風等額外細節，則須支付額外費用。
對身型較矮小司機的溫馨提示︰可調節的前排扶手可以前後滑動，但如果必須向前和向上移動座椅，便將需要犧牲中控台杯架，因為向前滑動時會遮蔽了這部分。前面的 USB-C 端口也會隱藏在扶手下方的小儲物箱中。
配有加熱座椅的後座，乘客有足夠的腿部空間和自己的氣溫控制裝置，但較高的中心突起部位會影響中間座位乘客的腳部空間；所以比較適宜容納 2 人。
行李廂空間容量達 488 公升，後排座椅背可以有(40/20/40)3種折疊方式，所有座椅折疊後，平坦的表面更能輕鬆裝載大件物品，容量提高至最多 1,503 公升；車主還可以透過按鈕降低後懸架，方便裝載物件。
安全配備
自動遠光燈和車道保持輔助都是標準配置，這在夜間郊野道路上行駛或夜間雨中行駛時特別有用，但令我們感到有點驚訝的是，雖然車價高昂，但缺少了如盲點監控、後方兩邊來車警報和前置攝像頭等的功能。然而車輛的堅固結構給人一種很強的安全感。 在高速公路巡航速度下，行駛起來極其平穩、安靜，幾乎沒有風噪，展現豪華車系的風範。
| Porsche Macan T | |
| 建議售價 | $91,900 (試駕版) |
| 引擎汽缸 | 2.0L inline-4 turbocharged gas engine |
| 變速波箱 | 7-speed dual-clutch automatic |
| 馬力 (hp) | 261 |
| 扭力 (lb.-ft.) | 295 |
| 耗油量 (L/100km)
(城市, 高速公路, 城市/高速公路混合) |
12.4, 9.3, 11.0 |
| 0 to 100 km/h 加速時間 (秒) | 5.4 |
